Endurance en sulky

Bonjour,
Je fais de l'Endurance Attelée...en sulky.
Qui veut en savoir plus?[img][/img]

je devais te poser la question. Je savais pas que ca existait. tu aurais des photos ?

moi je voudrais bien en savoir plus!!

sur quel sorte de terrain ca se passe ? Parce que dans les petits chemins ou se passent l'endu "habituelle" un sulky passe pas...

sur quel distance ? a quel vitesse ?

Bonjour à tous,
Je réponds à toutes les questions:

Photo: Avoir essayé, avoir pas pû
Qui me dit comment faire?

En savoir +: Alors c'est TOUT pareil que l'Endurance en selle

Chemins: C'est effectivement un facteur limitant.
Ne pourront proposer des Endurance mixtes QUE les organisateurs qui ont des chemins
assez large: 1.50 c'est une largeur maxi pour un sulky.

Vitesses: pareil que monté
Distances: pareil

Samedi je cours 120.
Le mois dernier j'avais fait 100

veronik

les photos !

Merci pour les photos ....je ne suis pas très douée!!

sa doit etre vachment sympa a faire aussi...

Ouuui ca a l'air pas mal !!

moi ca atise plus ma curiosité que mon envie... Mais bon Vero va nous montré qu'en sulky c'est bien sympa aussi!

Alors je vais avouer quelque chose: l'un des points interessants du développement (création) de l'Endurance Attelée, est (entre autre donc) que: Quand le cheval est plus sportif que sa cavalière ....... on peut continuer la discipline qu'on a choisie!

Les points d'assistance sa se passe comment ??

L'assistance? Exactement pareil: douche, faire boire,....
Perso, monté comme attelé, et selon la disposition des lieu et le temps, j'ai un point d'assistance tous les 10 Km

tu fais que de l'endu attelé ou tu en fais aussi des traditionnel ?

Moi ce qui m'embete le plus dans ce genre d'endu, c'est la "distance" avec le cheval, J'aime bien felicité le cheval, apres une coté ou un gros denivelé.

Je fais les 2
récompense: la voix et le fouet. Mais tu peux aussi te pencher et caresser leds fesses, si tu veux!

et la bombe est obligatoire aussi ?

oui, casque/bombe obligatoire, et ca me semble bien normal

je te demande ca parce que sur une des photos la dame n'en a pas !

pour toi quel est l'endurance la plus difficile a gerer dans l'effort du cheval ?

La dame.......c'est moi, mais ce n'était pas une course, seulement un test avec de nouveaux réglages pour le sulky.
Quand à la difficulté pour le cheval, je pense que sur le plat, sur les descentes, c'est plus facile en sulky.
pour les montées, c'est pareil ou plus dur.
En terrain defoncé, c'est plus facile.
En terrain dur, c'est plus facile
En terrain profond, c'est pareil ou plus dur.

Surtout, après beaucoup de Km, le cheval ne subit pas la fatigue du cavalier, et ca, c'est un avantage énorme!

Justement aux niveau des reglages de sulky comment ca fonctionne ? comment ca se mets ? Est que le fouet remplace les jambes ? le style de mors que tu utilise ?

Pas mal de question betes je pense mais vu que je connais rien !

Le sulky, quand tu es assise à ta place doit être en équilibre, et les brancards ne pèsent presque rien sur le cheval. En fait, celui-ci n'a qu'à tirer.
Oui, le fouet remplace les jambes, c'est d'ailleurs très précis, mais là je ne suis pas Meneur, et je n'ai personnellement pas assez de finesse, ni suffisamment d'éducation.
Mes chevaux travaillent à la voix.
J'utilise un mors simple, double brisure à olives. Pas besoin de plus.
Et tous les chevaux d'Endurance peuvent être attelés. Le mien est passé attelé à 14 ans et sans aucun problème.

ca coute combien un sulky ?

D'occas, à partir de 850, peut-être?
Neuf 2000 et plus.
Mais attention, il ne faut pas prendre n'importe quoi!

En gros l'endu attelé, c'est quand même plus simple pour le cheval que l'endu traditionnel, vu qu'il ne supporte pas son cavalier, il "subit" juste les mains de celui ci. D'ailleurs est ce que la position du "cavalier" sur le sulky a une incidence ?

Oui, avec le poids de ton corps, en fonction du terrain, il faut faire au mieux pour garder la voiture en équilibre, et qu'elle pèse le moins possible sur le cheval.
Certains ont même des sulkys-debout.